Wat als de auto van morgen vandaag al op onze wegen rijdt? Met de L03 brengt XPENG een SUV-coupé waarin design, technologie en artificiële intelligentie moeiteloos samensmelten met een flinke dosis elegantie. Het model beleefde in juli zijn wereldpremière in München en werd tegelijkertijd op 64 markten gelanceerd. Daarmee breekt een nieuw hoofdstuk aan voor de Chinese autobouwer, die zijn blik resoluut op de internationale kaart richt. Want voor XPENG mag een auto niet alleen uitblinken in technologie, hij moet er ook eentje zijn waar je spontaan voor valt.

Een silhouet dat gezien mag worden

Het is moeilijk om onverschillig te blijven voor zijn looks. De lange, vloeiende en haast sculpturale L03 combineert de royale proporties van een SUV met de strakke, gestroomlijnde lijn van een fastback. Voeg daar frameloze portieren en een tot in de puntjes uitgewerkte aerodynamica aan toe en je krijgt een silhouet dat meteen in het oog springt. Achter dat eigentijdse design zit JuanMa Lopez, voormalig directeur exterieurdesign bij Ferrari – niet bepaald de minste. In elke ronding voel je de ambitie om de brave codes van de klassieke gezins-SUV van zich af te schudden en voor iets gewaagders en stijlvollers te kiezen. Bijna couture, maar dan op vier wielen.

Ook binnenin staat stijl voorop. Een 15,6-inch touchscreen, head-updisplay, aanpasbare sfeerverlichting, intelligente klimaatregeling en comfortabele loungezetels creëren een interieur dat even verfijnd als uitnodigend aanvoelt. Instappen is als plaatsnemen in een cocon die comfort en performance centraal stelt: de materialen voelen zacht aan, de lijnen zijn strak en de sfeer is aangenaam ingetogen. Een interieur dat niet alleen gemaakt is om in te rijden, maar net zo goed om in te beleven.

Open galerij

×

XPENG L03: even slim als stijlvol

1/2

2/2

Onder de motorkap: technologie die vooruitdenkt

Maar het echte karakter van de L03 schuilt onder de motorkap. Daar brengt XPENG zijn visie op ‘Physical AI’ tot leven: intelligentie die haar omgeving begrijpt en situaties anticipeert, in plaats van simpelweg commando’s uit te voeren. Een aanpak die het verschil maakt. De auto gehoorzaamt niet langer alleen, maar leert, interpreteert en past zich aan.

De nieuwste generatie NGP (VLA 2.0) belooft zo een intuïtievere en vlottere rijassistentie die bijna instinctief aanvoelt. Tegelijk begrijpt de XOS 6-spraakassistent steeds beter de context en de intenties van de bestuurder. Dat zorgt voor natuurlijkere interacties en maakt hem eerder tot een copiloot dan zomaar een stukje technologie. Zelfs navigeren krijgt een upgrade: dankzij de geïntegreerde Google Maps-functie verloopt elke rit eenvoudiger, in Europa én daarbuiten.

Elektrisch rijden, afgestemd op elke behoefte

Naast de volledig elektrische versie komt de L03 in Europa ook met een range-extender. Een primeur voor XPENG op deze markt, waarmee het merk ook bestuurders wil overtuigen die nog twijfelen over de overstap naar volledig elektrisch rijden. Zo brengt de L03 ecologisch bewustzijn en de vrijheid om zorgeloos op pad te gaan samen, zonder in te boeten aan rijplezier.

De eerste modellen zullen vanaf half oktober te zien zijn en beschikbaar zijn voor een testrit. Het merk is in België al aanwezig via verschillende fysieke concessies, en begin september openen drie nieuwe verkooppunten hun deuren in Overijse, Hasselt en Luik. In België beginnen de prijzen bij € 34.990 voor de elektrische versie en € 38.490 voor de PowerX Long Range. Daarmee positioneert de L03 zich als een geloofwaardig en aantrekkelijk alternatief voor de gevestigde namen in zijn segment.

De XPENG L03 wil dan ook veel meer zijn dan een manier om van A naar B te komen. Het is een slimme, geconnecteerde reisgenoot, helemaal mee met zijn tijd.