Op papier klinkt de Lexus LBX als de ideale stadswagen: fluisterstil, met een gemiddeld verbruik van 4,4 tot 4,7 liter per 100 kilometer en een CO₂-uitstoot van 100 tot 107 g/km. Maar hoe vertaalt dat zich in de praktijk? Om dat te ontdekken, reisde ik met Lexus mee naar de bruisende metropool Madrid. Tijdens deze tweedaagse reis testte ik de wagen en draaide alles om één filosofie: multisensory luxury. Luxe die je niet alleen ziet, maar voelt, hoort, ruikt en zelfs beleeft als een stemming. Na deze ervaring begrijp ik exact wat ze daarmee bedoelen, en jij na het lezen over deze reis waarschijnlijk ook.
Arriveren in stijl
Ik val gelijk met m’n neus in de boter. Want ik verblijf tijdens deze reis in The Edition Hotel, één van de meest fotogenieke stays in Madrid. Denk: een zwevende trap, een futuristische pooltafel en serene kleuren. Het soort interieur dat je spontaan zachter doet praten. Ik snap volledig waarom Lexus net hier zijn gasten ontvangt: beide merken delen diezelfde liefde voor strak design en stille luxe.
De eerste avond stond de workshop TOUCH op het programma, geleid door Lexus-designer Viviana Hohenstein. We leerden hoe kleur, textuur en vorm samen een emotie kunnen oproepen. Ze sprak over omotenashi, de Japanse kunst van gastvrijheid, waarbij aan élk detail wordt gedacht om jou als bestuurder een goed gevoel te geven. Zelfs de manier waarop een deur sluit, een knop klikt of leer aanvoelt, is onderdeel van die ervaring.
Een stille ochtend in Madrid
De volgende ochtend begon vroeg. Sleutels ophalen aan de receptie, een koffie in de hand en om 08.30 uur zat ik achter het stuur van de Lexus LBX. Bestemming ingesteld: Villa Las Rozas. De route: dwars door Madrid, richting de buitenwijken en heuvels. In de spits vertrekken klinkt misschien als een uitdaging, maar met deze wagen is dat het allesbehalve. Het eerste wat opvalt, is de stilte. De hybride motor start zonder geluid en glijdt bijna gewichtloos door de straten. Alleen een zacht gezoem verraadt dat je beweegt. Lexus werkte samen met Mark Levinson, het legendarische audiomerk dat al meer dan 25 jaar de geluidsystemen voor het merk ontwerpt. Het voelt een beetje alsof je in een luxueuze cocon zit, terwijl buiten taxi’s toeteren en scooters voorbij razen.

©LEXUS
De geur van rust
Een van de meest verrassende aspecten van deze reis was de ontdekking dat Lexus geur als ontwerpelement beschouwt. Tijdens onze eerste koffiestop bij Finca El Gasco, een charmante finca omringd door olijfbomen, wachtte ons de workshop SMELL, in samenwerking met het Zwitserse parfumhuis Givaudan. Felipe Castro, parfumeur bij Givaudan, vertelde hoe ze voor Lexus een bamboegeur ontwikkelden die specifiek bedoeld is om rust op te roepen. De geur is fris, kalm en doet denken aan Japanse bossen na een regenbui. Niet overheersend, maar subtiel aanwezig. Net genoeg om de zintuigen te activeren. En eerlijk: het werkt. Die zachte bamboenoot maakt het rijden nog aangenamer, bijna meditatief.
Omotenashi
Terug in de wagen nam ik de tijd om het interieur echt te bekijken. Het is minimalistisch, maar met een warme, uitnodigende sfeer. De materialen voelen luxueus aan: half-anilineleer in contrasterende tinten zwart en granaatrood, fijne stiknaden, zachte stoffen. Alles lijkt doordacht: de positie van de bedieningselementen, het licht dat over het dashboard valt, zelfs de ergonomie van de zetels. De Lexus LBX is verkrijgbaar in vier ‘Atmospheres’: Elegant, Relax, Emotion en Cool. Elke variant heeft een eigen karakter en kleurenpalet, waardoor je als bestuurder de sfeer van je wagen kunt afstemmen op je persoonlijkheid. Dat is making luxury personal in zijn puurste vorm. En zoals het Japanse omotenashi voorschrijft, denkt de wagen met je mee. Zoals temperatuurinstellingen via je smartphone en sfeerverlichting met 64 tinten. Het is gastvrijheid op vier wielen.

©LEXUS
Zo voelt stilte
Na de lunch in Villa Las Rozas stond de laatste workshop op het programma: HEAR. Hier ontdekten we hoe elk Lexus-model zijn eigen geluidsprofiel krijgt, ontworpen voor optimale akoestiek en balans. Terwijl de Spaanse zon brandde, zaten wij in een serene ruimte waarin zelfs stilte een hoofdrol speelde. Toen ik die namiddag weer de moderne LBX instapte voor de terugrit, voelde ik het verschil. De stad was even druk als altijd, maar binnenin de wagen was dat het niet. Alsof Lexus erin geslaagd was een de term stilte te ontwerpen: ze ruikt naar bamboe, klinkt als rust en voelt als balans.

©LEXUS
Deze artikel is geschreven in nauwe samenwerking met Lexus.