De Fiat 500 Hybrid luidt een nieuw hoofdstuk in voor het iconische model dat in 1957 het levenslicht zag. Meer dan een auto is de 500 altijd een symbool geweest van Italiaanse levenskunst, en met deze nieuwe hybride versie keert Fiat overtuigend terug naar zijn roots. Geproduceerd in de historische Mirafiori-fabriek in Turijn markeert de nieuwe 500 Hybrid een echte thuiskomst voor het merk. Eind 2025 werd de lancering begeleid door een reeks evenementen onder de noemer ‘L’Italia che piace’, met als hoogtepunt de speciale Torino-editie, een eerbetoon aan de stad waar Fiat werd geboren. Deze festiviteiten benadrukten de hernieuwde band tussen Fiat en Piemonte. De internationale pers verzamelde zich in Turijn voor een eerste rijtest van de nieuwe motorisering. De Fiat 500 Hybrid was bovendien officiële partner van het Filmfestival van Turijn: hij vervoerde VIP’s en werd trots tentoongesteld onder de iconische Mole Antonelliana. In het Museo Nazionale del Cinema liep een tentoonstelling die de diepe banden tussen de Italiaanse cinema en Fiat belichtte. In Mirafiori nam het Heritage Hub bezoekers mee op een immersieve reis door de geschiedenis met ‘Welcome Home Fiat 500’. Tijdens Vanity Fair Stories in Milaan stelde Fiat-CEO Olivier François het model voor als een toegankelijk symbool van innovatie. Als kers op de taart opende de Fiat 500 Hybrid, als sponsor van de Marathon van Turijn, officieel de race en reed hij langs iconische plekken van de stad, waaronder de Mirafiori-fabriek zelf. Olivier François stelt dat de 500 de ziel van Turijn weerspiegelt: “een perfecte balans tussen erfgoed en moderniteit, die mobiliteit tegelijk toegankelijk en begeerlijk maakt”.
Terug naar de roots, met een moderne lifestyle
De eerste Europese klanten ontvingen hun Fiat 500 Hybrid al in januari 2026, nadat de productie half november 2025 van start ging. Deze nieuwe thermische versie, gebaseerd op het platform van de elektrische 500, beschikt over een 1.0-liter driecilinder mild-hybrid motor met 65 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De prestaties zijn bescheiden – van 0 naar 100 km/u in ongeveer 16 seconden en een topsnelheid van 155 km/u – maar perfect afgestemd op stedelijk gebruik. Het verbruik bedraagt circa 5,3 l/100 km gecombineerd, met een CO₂-uitstoot van 120 g/km (WLTP).
De 500 behoudt zijn ultracompacte afmetingen (3,63 m) en zijn iconische retrodesign, verfijnd met moderne accenten. Denk aan de ‘Infinity’ LED-verlichting en nieuwe carrosseriekleuren zoals Yellow Gold en Ocean Green. Het interieur kreeg een duidelijke upgrade, met een groot 10,25-inch touchscreen met Uconnect 5, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, en een uitgebreid pakket rijhulpsystemen.
De Fiat 500 Hybrid is verkrijgbaar als driedeurs, Cabriolet en binnenkort ook als 3+1-versie (verwacht in de lente van 2026). Qua afwerking is er keuze uit Pop, Icon, La Prima en de speciale Torino-lanceringseditie.
Met deze nieuwe 500 Hybrid speelt Fiat perfect in op de vraag naar eenvoudige, betaalbare en verantwoorde stedelijke mobiliteit, geheel in Italiaanse stijl. Tegelijk brengt het model nieuwe dynamiek naar de Mirafiori-fabriek en vormt het een aantrekkelijk, realistisch alternatief voor volledig elektrisch rijden. Een logische evolutie voor een legende die blijft verleiden met zijn joie de vivre en uitzonderlijke toegankelijkheid.
Dit artikel kwam tot stand in nauwe samenwerking met Fiat.
