De nieuwe premium-SUV van XPeng werd voorgesteld op het Autosalon van Parijs, is nu al te bestellen in België en geeft gezinsreizen een nieuwe invulling. Royale volumes, verfijnde materialen en geavanceerde technologie vormen samen een interieur dat is geïnspireerd op hedendaagse suites en waarin comfort tot levenskunst wordt verheven.
Wat als je een auto zou kiezen zoals je een interieur samenstelt, met evenveel aandacht voor ruimte, licht en hoe materialen aanvoelen? Met de G9L vertaalt XPeng de codes van de interieurarchitectuur naar de autowereld. Dit nieuwe topmodel is 5,12 meter lang en heeft een uitgesproken présence zonder zwaar te ogen. De lijnen zijn vloeiend, de oppervlakken sober en de details zorgvuldig geïntegreerd. Een vorm van elegantie die harmonie boven uiterlijk vertoon verkiest.
De kracht van strakke lijnen
De G9L werd ontworpen onder leiding van Juanma López, voormalig designer bij Ferrari, en valt op door zijn uitgesproken proporties en doorlopende lijnen. Vooraan benadrukt een lichtsignatuur de breedte van de wagen en geeft ze hem een bijna architecturale uitstraling. De verzonken handgrepen bewaren de vloeiende lijn van het koetswerk, terwijl het dak geleidelijk naar achteren afloopt. Elk detail draagt bij aan het evenwicht van het geheel, met een eenvoud die karakter en klasse niet uitsluit.
©XPENG
Een privésalon op drie rijen
Binnenin heerst een gedempte sfeer. Het nappaleer geeft het interieur een zachte, hoogwaardige uitstraling, terwijl de zwevende middenconsole ruimte vrijmaakt en het geheel luchtiger doet ogen. De adaptieve zetels worden aangestuurd door artificiële intelligentie en passen hun positie aan de behoeften van elke inzittende aan. Afhankelijk van de uitvoering brengen mandarijnkleurige accenten een vleugje kleur in het ingetogen palet.
©XPENG
De G9L is verkrijgbaar met zes of zeven zitplaatsen en biedt zijn passagiers op drie rijen alle nodige comfort. Een ingebouwde koelkast houdt drankjes koel, een plafondscherm van 21,4 inch zorgt voor entertainment en actieve ruisonderdrukking helpt de rust aan boord te bewaren. Die voorzieningen maken van lange ritten aangename momenten, met een film om samen te bekijken, een verfrissende pauze en landschappen die voorbijglijden. Zo wordt de auto veel meer dan een vervoermiddel: een volwaardige leefruimte.
©XPENG
Comfort, ook achter het stuur
Die aandacht voor welzijn zet zich voort op de weg. De volledig elektrische G9L biedt een stille, soepele rijervaring die zich uitstekend leent voor lange reizen. Het aangekondigde rijbereik bedraagt 591 km en volgens de gegevens van de constructeur kan de batterij in een twaalftal minuten opnieuw 80% van haar capaciteit bereiken.
Er zijn twee aandrijvingen verkrijgbaar. De eerste heeft achterwielaandrijving en levert 367 pk. De tweede beschikt over vierwielaandrijving, levert 585 pk en sprint in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u. Naast vermogen is er ook veel aandacht voor rijcomfort. De luchtvering vangt oneffenheden in het wegdek op, terwijl de meesturende achterwielen manoeuvreren in de stad makkelijker maken. Ondanks zijn royale afmetingen blijkt de SUV daardoor wendbaarder dan je zou verwachten.
Europese ambities
De G9L wordt in het Oostenrijkse Graz geassembleerd door Magna en koppelt geavanceerde technologie aan Europese industriële knowhow. In België is hij verkrijgbaar vanaf €74.990 als zevenzits Long Range Ultra, vanaf €79.990 als Performance Ultra en vanaf €85.990 in een zeszitsconfiguratie met Premium Pack.
Zo tekent zich een andere kijk op reizen af, waarbij luxe niet alleen wordt afgemeten aan het vermogen of de geavanceerde uitrusting. Luxe schuilt ook in de kwaliteit van de stilte, de royale ruimte en het plezier om samen onderweg te zijn in een omgeving die tot in de kleinste details is uitgedacht.
Dit artikel kwam tot stand in nauwe samenwerking met XPeng.
